«Актитрейд — компания стабильная, обязательная и честная. За 5-ть лет работы по поставкам метизов в предприятия Газпром, мы убедились, что выбрали надежного партнера» директор Теплотранссервис Гольберг А.И.
МЕТИЗЫ
ИНСТРУМЕНТ И ХОЗТОВАРЫ
Голосование
Какая металлобаза территориально удобней Вам для отгрузки?


Актипласт

Газета

Стропы, такелаж

СТРОПЫ:

Самыми широко распространенными грузозахватными приспособлениями являются стропы различных конструкций.  Различают стропы: цепные, канатные и текстильные. Стропы имеют широкую область применения: используются в погрузочно-разгрузочных работах, грузоперевозках и строительстве. Стропы применяются для подъема и перемещения грузов. Они очень удобны в использовании, поскольку с ними возможно быстро и удобно закрепить любой груз. Это объясняет их широкое применение строп в строительстве и грузоперевозках.

ТАКЕЛАЖ:

Для закрепления и натяжения канатов применяются различные такелажные изделия. Такелаж — грузоподъемное оборудование, основными элементами которого являются тросы и цепи. Такелаж применяется в различных грузоподъемных устройствах, от ручных талей до подъемных кранов, для подъема, транспортировки или крепления грузов, деталей и элементов конструкций.
Зажим канатный предназначен для особого типа соединений, где сращивание муфтой невозможно. В соответствии с DIN зажим имеет основание из ковкого чугуна без выемок.
Используется зажим для соединения тросов между собой, а также для изготовления петель на концах троса. Эффективность его применения зависит от места расположения на канате, от правильной установки и затяжки. При неправильной затяжке гаек или недостаточном количестве зажимов конец каната может выскользнуть в самое неподходящее время. Некоторые зажимы канатные являются ковано-штампованными и имеют перемычки с выемками для точно подогнанного закрепления канатов.

Коуш предназначен для установки на трос при изготовлении петли. Предохраняет трос от перетирания, делает петлю более плавной. Широко используется в грузоподъемных устройствах. Коуш может быть установлен как на стальные, так и на растительные и синтетические канаты.
Рым болт применяется для крепления цепей и тросов. Их конструкция удобна для подъема грузов в такелажных работах. Конструктивно рым болт представляет собой обычный болт из легированной стали, который вместо головки имеет монтажное кольцо. Рым-болты и гайки являются универсальным крепёжным элементом и предназначен для монтажа различного такелажа, как тросового, так и канатного. Существуют различные типы крепежа, обусловленные различными областями применения. Так, рым-болт может иметь кольцо, жёстко соединённое с резьбовой частью или свободно вращающееся на шарнире. В зависимости от вида работ, преимущество отдаётся тому или иному типу. Удобство, простота конструкции и незаменимость сделали рым-болт популярнейшим типом крепежа. Он используется везде - от небольших монтажных скоб до швартовочных колец в портах. Рым болт сегодня на современном строительном рынке применяется широко, поэтому модельный ряд у него довольно широкий и профилированный в зависимости от последующего применения.
Рым-болты устанавливаются на оборудовании, на узлах оборудования для крепления за них стропов. Грузоподъемность рым-болтов должна соответствоввть таблияным данным. При подъеме груза направление стропа под углом от вертикальной оси рым-болта свышк 45° не допускается. Грузоподъемность рым-болта может быть при М8–45 кг; при М100 х 6–20 000 кг.
Рым гайка представляет собой кольцо, в основании которого расположено сквозное цилиндрическое отверстие с метрической резьбой. Крепление рым гаек осуществляется на закладные болты. Если гайки подобной формы используются для подъемов тяжестей, то процесс подъема может осуществляться только по оси гайки. Рым имеет две основные разновидности: рым болт и рым гайку. Используются оба этих изделия в качестве основы под закладку талей, тросов и цепей. Помимо этого рым гайка и рым болт применяются как крепление, к которому крепятся подъемные тросы в такелажных работах. Благодаря перечисленным свойствам рым гайка считается универсальным крепежным элементом.
Такелажная cкоба применяется в подъемных и статичных системах в качестве съемных связок для присоединения (стальных) проволочных тросов, цепей и других такелажных приспособлений. Скобы с винтовыми штифтами в основном используются для задач непостоянного назначения. Скобы с предохранительным контрящим болтом используются для долгосрочных или постоянных задач или там, где груз может надвигаться на штифт, вызывая его вращение. Цепные или D-образные скобы в основном используются в одноплечих подъемных системах, тогда как якорные и дугообразные скобы главным образом применяются в многоплечих системах.
Крюк - захватный инструмент (орган) для подвешивания груза или стропа. Для фиксации груза или стропа специальные устройства груза (петля, цапфа, рымы) надевается или цепляется за незамкнутый криволинейный участок крюка, именуемый зевом. Все крюки оснащаются предохранительным проволочным или пластинчатым замком.
Блок грузоподъемный применяется в производстве монтажных, строительных и такелажных работ.
Ремень стяжной с натяжным устройством предназначен для крепления груза при перевозках на багажниках, прицепах, кузовах автотранспорта и т.д. За счет того, что текстильная лента ремня мягкая, она надежно закрепляет груз, не повреждая его поверхность. Лента стяжная изготавливается из полиэфирного или полипропиленового тканного материала. Она устойчива, как к воздействию погодных условий, техническим маслам и многих химическим веществам, так и к истиранию: с нее можно легко удалять грязь. Из текстильной ленты, также изготавливаются текстильные стропы.
Талрепы (винтовые стяжки) обычно широко применяются для регулирования или натягивания проводов, тросов, распорок и т.п. Талрепы рассчитаны только на линейное (осевое) регулирование, натяжение или увязывание.

 

 

Калькулятор